Kapal Penyelamat Migran Dilaporkan Dihadang Perahu Bersenjata di Laut Mediterania

Jakarta — Kapal-kapal penyelamat migran di Laut Mediterania Tengah semakin sering menghadapi ancaman dan pelecehan dari perahu-perahu yang diduga terkait aktor Libya. Kelompok kemanusiaan SOS Mediterranee, yang memimpin sebagian jaringan kapal dan pesawat pemantau perairan itu, menyebut kawasan tersebut kini menjadi “semakin tidak ramah”. Situasi ini menggambarkan meningkatnya tensi antara operasi penyelamatan sipil dan upaya pencegahan migrasi di perairan internasional.

Rute Laut Paling Mematikan di Dunia

Ribuan orang telah tewas dalam upaya menyeberang dari Afrika ke Eropa melalui Mediterania Tengah, rute yang dinilai paling mematikan di dunia. SOS Mediterranee menilai kondisi itu diperburuk oleh “perluasan kerja sama Eropa dengan aktor-aktor Libya” dalam kebijakan pencegahan migrasi. Organisasi itu menyebut kerja sama semacam itu justru mendorong lingkungan yang semakin bermusuhan bagi misi penyelamatan sipil di laut lepas.

Tujuh Insiden Pelecehan dalam Dua Bulan

Dalam laporannya, SOS Mediterranee mengungkapkan bahwa setidaknya tujuh kali pada Juni dan Juli lalu, perahu “terkait aktor Libya” mendekati kapal penyelamat “dengan kecepatan tinggi” atau menguntit mereka selama berjam-jam, termasuk mengejar hingga ke perairan internasional. Kelompok itu juga mencatat “peningkatan signifikan” perahu cepat tak dikenal yang terkait berbagai kelompok bersenjata di Libya.

Perahu-perahu tersebut diamati melakukan intersepsi secara kasar, seperti sengaja menabrak perahu yang mengangkut orang dalam keadaan darurat serta melakukan manuver yang membahayakan nyawa. Temuan-temuan utama dalam laporan itu antara lain:

• 821 orang tewas atau dilaporkan hilang dalam empat bulan pertama tahun ini, naik 111 persen dibanding periode sama pada 2025;
• Kedatangan migran turun 46 persen menjadi 8.577 orang pada periode yang sama;
• Setidaknya tujuh insiden pengejaran kapal penyelamat tercatat pada Juni–Juli;
• Lebih dari 100 tembakan dilepaskan dalam serangan terhadap kapal Ocean Viking tahun lalu.

Serangan terhadap Ocean Viking

Tahun lalu, SOS Mediterranee menuding penjaga pantai Libya menyerang kapal penyelamatnya, Ocean Viking, di perairan internasional. Lebih dari 100 tembakan dilaporkan dilepaskan, membahayakan awak kapal dan 87 migran yang telah diselamatkan di atas kapal. Organisasi itu mengatakan proses hukum telah dimulai di Italia, Prancis, dan Jerman atas kasus tersebut.

Namun, “otoritas Eropa dan nasional tetap bungkam” dan “mereka yang bertanggung jawab atas serangan itu belum teridentifikasi”. SOS Mediterranee pun mendesak dilakukannya “penyelidikan penuh dan independen”.

Kematian Naik, Kedatangan Turun

Organisasi Internasional untuk Migrasi (IOM) PBB melaporkan bulan ini bahwa jumlah kematian di Mediterania Tengah meningkat, sementara jumlah migran yang nekat menyeberang justru menurun karena kebijakan Eropa yang lebih ketat. IOM mencatat 821 orang tewas atau dilaporkan hilang dalam empat bulan pertama tahun ini, naik 111 persen dibanding periode sama pada 2025. Pada periode yang sama, kedatangan migran turun 46 persen menjadi 8.577 orang.

Angka-angka itu menunjukkan bahwa pencegahan yang lebih keras belum tentu menekan korban jiwa. Sebaliknya, migran justru terdorong mengambil jalur yang lebih berbahaya dan semakin sedikit bergantung pada pertolongan kapal-kapal sipil.

Pelajaran bagi Kalimantan Timur

Meski peristiwa itu terjadi di perairan Eropa, kabar ini tetap relevan bagi warga Kalimantan Timur. Sebagai provinsi maritim dengan lalu lintas kapal yang padat di Selat Makassar dan sejumlah perairan perbatasan, Kalimantan Timur menghadapi tantangan serupa: menjaga keselamatan pelayaran, menindak penyelundupan orang, dan menegakkan hukum di laut tanpa mengabaikan aspek kemanusiaan.

Pengalaman di Mediterania juga menjadi pengingat bahwa kerja sama antarnegara dalam pengawasan laut harus dibarengi mekanisme perlindungan bagi mereka yang berada dalam keadaan darurat. Hal itu layak menjadi perhatian otoritas nasional dan daerah, termasuk di kawasan sekitar Ibu Kota Nusantara yang terus berkembang di Kalimantan Timur, dengan kolaborasi lintas lembaga mulai dari penjaga pantai hingga otoritas pelabuhan.